Mis on õhu õhus lüliti tegelik tähendus

Madalpinge{0}}toitejaotussüsteemides on "õhklüliti" laialt levinud kõnekeelne termin; selle ametlik nimi on madal-pingekaitse või automaatne õhukaitse. "Õhk" ei viita siin mitte lülitile, mis juhib voolu läbi õhu, vaid pigem asjaolule, et kui kaitselüliti vooluringi katkestab, on kontaktide vaheliseks kaarekustutusaineks õhk.

 

Elektrotehnika vaatenurgast kasutatakse terminit "õhk" peamiselt isolatsiooni ja kaare{0}}kustutusaine tüübi eristamiseks, mida kaitselüliti kasutab voolu katkestamisel. Õhulüliti kontaktsüsteem töötab atmosfäärirõhuga õhukeskkonnas, tuginedes õhu enda isoleerivatele omadustele ja spetsiaalselt kaare kustutamiseks loodud kaarekustutusstruktuurile. See omadus eristab seda selgelt vaakumkaitselülititest, SF₆ kaitselülititest jne.

 

 

Õhulüliti on lüliti kaitseseade, mis sobib 400 V ja madalama pingega madalpinge{0}}süsteemidele, integreerides ühendamise, lahtiühendamise, juhtimise ja mitme kaitsefunktsiooni. Seda saab kasutada tavaliste koormusahelate sisse- ja väljalülitamise oleku juhtimiseks, samuti mootori harvaks käivitamiseks ning see katkestab automaatselt toiteallika, kui vooluringi talitlushäireid esineb.

 

Madalpinge{0}}jaotusvõrkudes ja elektriajamite süsteemides täidavad õhukaitselülitid kriitilisi ülesandeid, nagu ülekoormuskaitse, lühise-kaitse ja alapingekaitse, ning on üks põhikomponente, mis tagavad elektrisüsteemide ohutu töö.

 

Elektriühenduse töökindluse seisukohast hõlmavad õhukaitselülitid suurt hulka elektrikontakte ning nende materjalid ja struktuur mõjutavad otseselt katkestusvõimet, eluiga ja ohutust.

 

Peamine erinevus "õhu" ja vaakumkaitselülitite vahel:

 

Erinevalt vaakumkaitselülititest nimetatakse õhukaitselüliteid "õhuks":

 

Õhukaitselülitid: kontaktid avanevad ja sulguvad atmosfäärirõhuga õhus; elektrikaar tekib õhukeskkonnas ning venitatakse, jahutatakse ja kustub.

 

Vaakumkaitselülitid: kontaktid on kapseldatud vaakumkatkestuskambrisse, mille tulemuseks on peaaegu igasugune oksüdatsioon, pikem kontakti eluiga ja suurem katkestusvõime.

 

Kuna õhk on keskkond, mõjutab oksüdatsioon ja kaareerosioon pikaajalisel{0}}töötamisel vältimatult õhukaitselüliti kontakte.

 

Seetõttu kasutavad nende kontaktmaterjalid tavaliselt hõbedast elektrikontakte või väärismetallist komposiitkonstruktsioone, et vähendada kontakti takistust ja parandada vastupidavust.

 

 

Automaatsed õhukaitselülitid koosnevad tavaliselt viiest põhiosast:

Võtke seadmega ühendust

Kaare kustutusseade

Reisi mehhanism

Jõuülekande mehhanism

Kaitseseade

 

Nende hulgas on kontaktsüsteem kaitselüliti põhikomponent, mis kasutab juhtivuse ja kaaretakistuse tasakaalustamiseks sageli komposiitkontakte või fikseeritud hõbekontakte. Mõnes disainis kasutatakse bimetallist hõbedast kontakte ka termilise stabiilsuse ja kasutusea parandamiseks.

 

Kui tekib lühis, eralduvad kontaktid kiiresti, moodustades õhus tugeva kaare. Kaarkustutuskambri sees olev metallvõre jagab ja pikendab kaare, samas kui ümbritsev isoleermaterjal aurustub ja neelab soojust, saavutades sellega kiire kaare kustumise ja voolu piiramise.

 

 

Kaitselülititel on tavaliselt kahekordne väljalülitusseade, mis kasutab peamiselt järgmist kolme väljalülitusmeetodit:

 

1. Elektromagnetiline väljalülitus (hetkeline kaitse)

Kui tekib lühis või tõsine ülekoormusvool, tekitab mähis tugeva magnetvälja, tõmbab kiiresti armatuuri ligi, käivitades mehhanismi, mis avab koheselt põhikontaktid.

 

2. Termiline väljalülitus (vastupidine ajakaitse)

Üldise ülekoormuse korral paindub bimetallriba kuumuse mõjul, mis lükkab edasi vooluahela katkestamise. Sellel bimetallstruktuuril on põhimõtteliselt sarnased termilise reaktsiooni omadused bimetallilise neetkontaktiga.

 

3. Alapinge väljalülitus

Kui toitepinge oluliselt langeb või kaob, avanevad kontaktid automaatselt, et vältida seadmete töötamist ebatavalise pinge all.
 

 

Kaitselüliti ohutus ja eluiga sõltuvad suuresti kontaktmaterjali valikust. Õhus kaare tekkimise ja oksüdeerumise ohu tõttu kasutavad kontaktid tavaliselt hõbedat{1}}sisaldavat väärismetallisüsteemi, näiteks Switch Silver Contact või Noble Metals Contact.

 

Kõrge sagedusega-lülitamise või suure voolu-stsenaariumide korral võib juhtivuse, mehaanilise tugevuse ja kulumiskindluse vahelise tasakaalu saavutamiseks kasutada külma peaga bimetallkontakte või täppiselektrikontakte.

 

Osade puhul, mis hõlmavad libisemist või hetkekontakti,Elektrilised libisevad kontaktidvõi Spring Electrical Contacts konstruktsioone on projekteerimisel arvestatud ka kontakti stabiilsuse tagamiseks.

 

 

Inseneri vaatenurgast peegeldab "õhk" "õhkkaitselülitis" peamiselt järgmist kolme tähendust:

Kaar{0}}kustutusaine on õhk, mitte vaakum või gaas{1}}isolatsioonivahend.

Kontaktid töötavad atmosfäärirõhuga keskkonnas, mis nõuab kõrgemaid nõudeid kontaktmaterjalide disainile.

Sobib madalpingesüsteemidele{0}}, pakkudes märkimisväärseid eeliseid kulude, struktuuri ja hoolduse osas.

 

Seetõttu ei ole "õhk" lihtsalt nimetamisleping, vaid kõrgel{0}}tasemel kokkuvõte kaitselüliti töökeskkonnast, rakendustasemest ja tehnilisest lähenemisviisist.

 

 

Madalpinge toitejaotussüsteemide ühe põhilisema ja olulisema elektrilise kaitseseadmena peegeldab õhkkaitselüliti nimes olev "õhk" täpselt selle kaare-kustutuspõhimõtet ja töökeskkonda. Kuna kontaktid katkestavad õhuvoolu, esitatakse kontaktelektriahelate materjali omadustele ja konstruktsioonile kõrgemaid nõudmisi.

 

Ratsionaalselt valides väärismetallist kontaktmaterjale ning optimeerides kaare{0}}kustutusstruktuuri ja väljalülitusmehhanismi, suudavad õhukaitselülitid keerulistes töötingimustes usaldusväärselt voolu katkestada, pakkudes kaasaegsetele elektrisüsteemidele stabiilse ja turvalise aluse.