Uue energiaga sõiduki alumiiniumist akuümbris

Uue energiaga sõiduki alumiiniumist akuümbris

Uute energiasõidukite ja energiasalvestussüsteemide kiire arengu taustal on akusüsteemide ohutus, kerge disain ja{0}}pikajaline töökindlus muutunud sõidukite ja süsteemide disaini põhinäitajateks. Alumiiniumisulamist akude korpused on arenenud lihtsatest "konstruktsioonikomponentidest" põhilisteks funktsionaalseteks komponentideks, mis integreerivad konstruktsiooni-kandevõime, kaitse, soojuse hajumise ja süsteemiintegratsiooni. Pakume uutele energiasõidukitele ja energiasalvestussüsteemidele väga ühtseid alumiiniumsulamist akukorpuse lahendusi koos valikuliste materjalidega, sealhulgas AL1060 / AL3003 / AL5052 / AL6061 (3003-H14 on tavaline olek), mis katab erinevaid disaininõudeid prismaelementidest ja moodulitest kuni akuplokkide tasemeteni.
Küsi pakkumist

Toodete kirjeldus

 

New Energy Vehicle Aluminum Battery Case

Uue energiaga sõiduki alumiiniumist akuümbris on mõeldud järgmiste rakenduste jaoks:

Uued energiaga sõidukite akusüsteemid

Energiasalvestavad akumoodulid ja PACK-süsteemid

Ehitusmasinate, elektriliste tõstukite ja elektrilaevade akusüsteemid

Suure-järjepidevusega kohandatud akustruktuuri projektid

Selle toote põhiväärtus ei seisne ühes parameetris, vaid:

Struktuuri stabiilsus ja pikaajaline{0}}teenuse usaldusväärsus

Rakkude ja süsteemide terviklik kaitse

Terviklik tasakaal kerge disaini, soojusjuhtimise ja montaaži efektiivsuse vahel

Põhilised tootmisprotsessid

 

Materjali eeltöötlus

Sulaalumiiniumi segamiseks kasutatakse 70% taaskasutatud alumiiniumi. Sulami koostise täpne proportsioon ja kontroll eemaldab lisandid ja gaasid, parandades sula alumiiniumi puhtust, tasakaalustades samal ajal keskkonnanõudeid ja materjali toimivust. Hilisem puhastamine ja kuivatamine tagavad, et materjali pind on vaba õli- ja oksiidikihtidest, pannes aluse vormimis- ja keevitusprotsessidele.

01

Vormimisprotsess

Sõltuvalt alumiiniumkestast kasutatakse liitiumraudfosfaadi prismarakkude struktuuri jaoks erinevaid protsesse, sealhulgas venitusvormimist, ekstrusioonvormimist ja integreeritud survevalu. Selliseid sorte nagu 3003-H14 saab venitada ühe sammuga, mis välistab vajaduse põhja keevitamise järele. Suured väliskestad kasutavad segmenteeritud vormimist, millele järgneb integreeritud keevitusprotsess, mille vormimise täpsust kontrollitakse ±0,3 mm piires.

02

Keevitusprotsess

Peamised kasutatavad tehnoloogiad on hõõrdkeevitus ja külmmetalli ülekandega (CMT) keevitamine. Hõõrdkeevitus kasutab erineva pikkusega nõela ja täpseid parameetrite seadistusi, et vältida keevitamise deformatsiooni, välistades vajaduse hilisemate reguleerimiste järele. CMT-keevitus vähendab oluliselt soojussisendit ja keevituspinget, tagades keevisõmbluse tugevuse ja tihenduse ning vältides sulapiiskade pritsmeid ja keevisõmbluste defekte, mis on tavalises keevitamises.

03

Pinnatöötlus

Pärast puhastamist, peitsimist ja passiveerimist on saadaval pinnatöötlused, nagu anodeerimine ja PVC pihustamine. Anodeerimine moodustab tiheda oksiidkile, parandades korrosioonikindlust ja isolatsiooni; PVC pihustamine peab tõhusalt vastu kruusa ja muda mõjudele, pikendades liitiumjõuelemendi alumiiniumkesta eluiga.

04

Testimisprotsess

Kogu protsess on varustatud automatiseeritud testimisseadmetega, sealhulgas keevituskvaliteedi mittepurustav -testimine, hermeetilisuse testimine ja mõõtmete täpsuse testimine. Koordinaatide mõõtmismasinat kasutatakse mõõteriistade korrapäraseks kalibreerimiseks, et tagada toodete vastavus joonistusnõuetele, kusjuures õhutiheduse läbimise määr on pidevalt üle 95%.

05

Technological Process for New Energy Vehicle Aluminum Battery Case

Peamised funktsioonid

 

 

Füüsiline kaitse:Talub väliste objektide lööke ja survet, kaitstes akuelemente mehaaniliste kahjustuste eest.

Keskkonnaisolatsioon:Hoiab ära tolmu, niiskuse ja soolapihuste sattumise akupaketti, tagades{0}}elektrisüsteemi pikaajalise stabiilse töö.

Soojusjuhtivus ja soojuse hajumine:Soojusjuhtimissüsteemi osana aitab temperatuuri ühtlustada ja soojust hajutada.

Kõrge{0}}pinge isolatsioon:Väldib kõrge{0}}pingelühiseid pinnatöötluse ja isoleeriva tihendi disainiga.

Struktuuritoetus:Sõiduki šassii struktuuri osana osalevad prismaatilised LFP-elemendid ja alumiiniumkest sõiduki kere jäikuse kandmisel.

application for New Energy Vehicle Aluminum Battery Case

Üksikasjalik esitlus: kvaliteet, mis ilmneb üksikasjades
 
 
 

Ääretöötlus

Kõik välimised elemendid liitiumaku Alumiiniumkesta servad on puhastatud ja ümardatud (R-nurgad), mis välistab teravad servad ja kaitseb paigaldajate käsi sisemise isolatsioonikihi kriimustuste eest.

 
 

Keermestatud vahetükid

Alumiiniumisulamist pindadel olevate poldiaukude jaoks, mis nõuavad sagedast lahtivõtmist ja uuesti kokkupanekut,{0}}sisendame terastraadi sisetükid. See ületab tõhusalt alumiiniumisulamist keermete vähese tugevuse ja hõlpsa eemaldamise, tagades usaldusväärsed ühendused isegi pärast mitmekordseid parandusi ja lahtivõtmisi.

 
 

Lasermärgistuse jälgitavus

Igale viimistletud liitiumprismapatarei alumiiniumkestale on graveeritud ainulaadne DPM-kood (Direct Part Identifier), mis sisaldab sellist teavet nagu tootmispartii, materjali ahju number ja tootmiskuupäev, mis võimaldab kogu elutsükli kvaliteedi jälgimist.

 
 

Pakendi puhtus

Enne tehasest lahkumistli lahtril Alumiiniumkestläbivad ultrahelipuhastuse ja vaakumpuhumise ning on vaakum{0}}pakitud antistaatilistesse kottidesse, et tagada klientidele tarnitavate toodete vastavus puhta ruumi-taseme puhtusstandarditele.

 

New Energy Vehicle Aluminum Battery Case Details Show

 

võtke meiega ühendust


Ms Tina from Xiamen Apollo

Kuum tags: uue energiasõiduki alumiiniumist aku korpus, Hiina uue energiasõiduki alumiiniumist aku korpuse tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist