EV relee magnetarmatuur

EV relee magnetarmatuur

See EV-relee magnetarmatuur on kõrgepinge{0}}alalisvoolukontaktori südamikuajam, mis on toodetud kõrge-täpse stantsimistehnoloogia abil ja on spetsiaalselt loodud kõrgepingereleede jaoks uutes energiasõidukites ja energiasalvestussüsteemides. Selle mõõtmete täpsus ja magnetilised omadused määravad otseselt relee tõmbe-kiiruse, kontakti rõhu ja elektrilise tööea osas, muutes selle oluliseks armatuurikomponendiks, mis tagab toiteahela usaldusväärse ümberlülitamise.
Küsi pakkumist

Toodete kirjeldus

EV Relay Magnetic Armature

EV-relee magnetarmatuur toimib uute energiarakenduste kõrge{0}}elektromagnetreleede magnetkinemaatilise komponendina. Kriitilise pehme magnetilise metallilise elemendina lülitusahelas täidab see magnetilise käivitamise ja koormuse katkestamise kahte funktsiooni. Valmistatud elektrilise-puhtast rauast substraadist integreeritud stantsimise teel, komponent on geomeetriliselt kohandatud liidestama täpselt sõidukile-monteeritud kõrgepinge-alalisvoolureleede sisemise magnetahela geomeetriaga. Selle disain ühildub täielikult kõigi reisijatesõidukites, kommertsparkides ja energiasalvestusmuundurisüsteemides kasutatavate elektromagnetiliste releede seeriate magnetahela arhitektuuridega.

Toote üksikasjad ja funktsioonid

Tembeldamise sektsiooni kvaliteedikontroll

EV-relee pehme magnetilise armatuuri purunemistsoon on sirge ja -rebenemata ning stantsimiskõrguse kõrgus on 0,02 mm või sellega võrdne. See välistab otsa tühjenemise ohu ja väldib mähise isolatsioonikihi läbistamist ja lühiste tekitamist.

 

Kontaktkeevituspinna mikro-süvistatud disain

Relee armatuurplaadi terminalil on hõbedaste kontaktidega laserkeevituspiirkonnas eeldisainitud-mikro-sooned või rõngakujulised kanalid. See tagab sulametalli ühtlase leviku kapillaaride toimel keevitamise ajal, vältides jooteaine ülevoolu ja tagades liikuva vedru tasakaalu.

 

Serva viimistlustöötlus

Kõik EV-relee liikuva armatuuriplaadi mitte-ühinevad servad on faasitud või viimistletud, et vältida teravaid stantsimisservi. See hoiab ära sisemise isolatsioonikile kriimustuste tekkimist relee kokkupanemisel ja välistab ka lokaalse magnetvoo kontsentratsiooni teravates nurkades.

 

New Energy Vehicle Relay Armature

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Põhialuse materjali jõudlus

 

Magnetilised omadused

Elektriku puhasraudarmatuurina on sellel äärmiselt madal koertsitiivsus, kõrge küllastusega magnetinduktsioon ja kontrollitav remanents. Pärast relee toite{1}}väljalülitamist ei teki magnetilist adhesiooni, vältides kontakti rikkeid.

01

Lisandite kontroll

Rangelt piiratud süsiniku-, väävli- ja fosfori lisandid takistavad teravilja jämedumist kõrgel{0}}temperatuuril. Stabiilne pikaajaline-ergastuse magnetiline vaibumiskiirus tagab ühtlase magnetilise jõudluse relee armatuuri metallosade partiide vahel.

02

Mehaanilised omadused

Aluspinnal on suurepärane stantsitavus, mis võimaldab pragudeta-moodustada keerulisi kontuure ja õhukese{1}}seinaga endeid. Pärast lõõmutamist on sellel hea väsimuskindlus, mis ei näita miljonite löögitsüklite järel deformatsiooni, mistõttu sobib see elektromagnetilise relee armatuuri pikaajalisteks lülitustingimusteks.

03

Temperatuuritaluvus

Substraadi faasisiirdetemperatuur ületab 130 kraadi. Autode elektroonilise juhtimissektsiooni pideva kõrge{2}temperatuuri tingimustes ei toimu magnetilise jõudluse järske muutusi, tagades releeklemmi armatuuri stabiilse magnetahela väljundi kogu temperatuurivahemikus.

04

Korrosioonikindel{0}}põhimik

Puhta rauast substraadi saab varustada erinevate pinna{0}}roostevastaste töötlustega, mis sobivad niiskete ja soolapihustustega autotööstuses, pakkudes täielikku kaitset relee armatuurplaadi terminalile. Metallkonstruktsioonid ei roosteta ega ebaõnnestu.

05

Characteristics of Electrical Grade Pure Iron for EV Relay Magnetic Armature

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pakendamine ja transport
 

Sisemine pakend

Puhtad, anti-PE-kotid, fikseeritud kogus koti kohta, täidetud roostet vältiva-kuivatusainega, et vältida EV-relee teisaldatava armatuuriplaadi oksüdeerumist ja roostetamist transportimise ajal.

Keskmine kaitse

Eraldi pakendatud anti-pappkarpidesse, mis on täidetud polsterdusvahuga, et vältida relee armatuuri pinna kriimustusi ja väljaulatuvate osade deformeerumist logistika käigus tekkinud konaruste tõttu.

Väline pakend

Paksendatud viie{0}}kihiline lainepapist ekspordikarp, millel on selgelt märgitud tootemudel, partii, kogus ja niiskuskindel-sild, mis sobib pika-mere- ja maismaatranspordiks.

Logistikalahendused

Siseriiklikke tellimusi saab korraldada spetsiaalse logistikaga; eksporditellimused saadetakse FOB Xiameni sadama kaudu. Aitame kliente nende määratud ekspediitoritega pakkimise korraldamisel ning varume tollideklaratsiooniks vajalikud tootematerjalid ja vastavust tõendavad dokumendid.

EV Relay Magnetic Armature Packaging Process

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

võtke meiega ühendust

Kui töötate välja järgmise-põlvkonna kõrgepinge-alalisvoolureleeplatvormi või kui teil on kõrgemad nõuded järjepidevusele, reageerimiskiirusele ja äärmuslikule keskkonnakindlusele.EV relee magnetarmatuuroma olemasolevas magnetahela süsteemis saatke meile oma tehnilised andmed. Meie insenerimeeskond annab materjalivaliku nõuandeid, magnetahela optimeerimislahendusi ja näidistootmisplaane 24 tunni jooksul-alates DT4C puhta rauast substraadi magnetilise jõudluse andmetest kuni lõõmutamisprotsessi temperatuuriprofiilini. Iga parameeter on jälgitav, kontrollitav ja reprodutseeritav. Asendagem ebamäärased kvaliteedilubadused mõõdetavate tehniliste näitajatega.

Mr. Terry from Xiamen Apollo

Kuum tags: ev relee magnetarmatuur, Hiina ev relee magnetarmatuuri tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist