Millised on EV relee mähise ike tarviku omadused?

Ahela juhtimise põhikomponendina mõjutab relee sisemiste metallosade jõudlus otseselt seadme stabiilsust. EV Relay Coil Yoke pakub materjalide optimeerimise ja protsessi täiustamise kaudu releele usaldusväärsemat magnetahela tuge, muutes selle sobivaks tööstuslike stsenaariumide jaoks, mis nõuavad suurt{1}}täpset juhtimist.

EV-releede Yoke Mount Kit kasutab alusmaterjalina T2 puhast rauda, ​​mille rauasisaldus ületab 99,5%. Selle magnetiline läbilaskvus on 3-5 korda suurem kui tavalisel süsinikterasel, mis vähendab tõhusalt magnettakistust ja parandab elektromagnetilise muundamise efektiivsust. Pärast happega peitsimist kontrollitakse pinna karedust alla Ra0,8 μm, vähendades oksiidikihi mõju magnetahelale. Töötlemisel kasutatakse stantsimistehnoloogiat, saavutades kohandatud vormide abil 0,01 mm täpsuse, tagades, et osade ja relee pooli vaheline montaaživahe on väiksem kui 0,05 mm, vältides lõdvenemisest põhjustatud vibratsiooni ja müra.

Tootmisprotsess ja kvaliteedikontroll

Alates toorainest kuni valmis elektromagnetilise EV relee ikkeni on vaja 12 protsessi: esiteks T2 puhtast rauast plaadid läbivad eeltöötlemise aukude augustamise teel; seejärel eemaldatakse pinnalisandid peitsimise teel; ja lõpuks viiakse lõpliku struktuuri moodustamiseks läbi mitu tembeldamise ja vormimise etappi. Tootmistsüklit kontrollitakse 8–15 päeva jooksul, prototüüpimise etapis kulub vormide silumiseks 4–7 päeva. Iga tootepartii peab läbima kolm testi: magnetilise läbilaskvuse test (peab jõudma 5000 μH/m või kõrgemale), mõõtmete tolerantsi test (±0,02 mm piires) ja soolapihustustest (ilma roosteta 48 tunni pärast), et tagada vastavus üldistele riistvaratarvikute standarditele.

Struktuurne projekteerimine ja rakenduse stsenaariumid

Relee magnetahela peamise magneti juhtiva komponendina mõjutab EV-releede ike metallosade kuju otseselt magnetvälja jaotust. Mudel SRET-131 kasutab E--tüüpi struktuuri, optimeerides kesksamba ja külgsammaste ristlõikepindalade suhet (tavaliselt 1:1,2), et luua õhupilus ühtlasem magnetvälja jaotus. See disain sobib eriti hästi alalisvoolureleede jaoks, mis on võimelised taluma soojuspaisumist pideva 10A voolu all, vältides materjali deformatsioonist tingitud halba kontakti. Tööstusautomaatika juhtkappides, toitekaitseseadmetes ja muudes rakendustes võib see lisaseade usaldusväärselt toetada releed miljonite mehaaniliste toimingute tegemiseks.

Võrreldes EV relee ikeplaadiga, vähendab T2 puhas raudmaterjal hüstereesikadu 40% ja temperatuuri tõusu 3 kraadi võrra 50 Hz vahelduvvoolu keskkonnas. Tembeldamise protsessi tulemuseks on ühtlasem sisepinge jaotus ja pärast 100 000 väsimustsüklit ei ületa tarvikute deformatsioon 0,1 mm. Papppakendil on kihiline kaitsekujundus, iga tarvikukihti eraldab EPE vaht ja see talub 1-meetrist kukkumistesti, mis sobib Mandri-Hiina logistika- ja transpordikeskkonna jaoks.

Tuginedes küpsetele kogemustele uurimis- ja arendustegevuse ning ikede tootmise alal, käivitasimeEV relee mähis. See toode on spetsiaalselt optimeeritud uute energiastsenaariumide jaoks koos põhjaliku magnetilise läbilaskvuse, konstruktsiooni tugevuse ja kõrgete temperatuuride stabiilsuse{1}}täiendustega. See suudab kohanduda erinevate uute energiareleede vajadustega, tagades stabiilse ja usaldusväärse pikaajalise-töö.

Ootame kliente küsima üksikasju ja kohandama EV Relay jaoks mõeldud Yoke Mount Kit'i oste igal ajal. Pakume teile kvaliteetseid-tooteid ja professionaalseid teenuseid.