Elektriautode alumiiniumoksiidi relee keraamilise ümbrise peamiste toorainete ülevaade

Kuna elektroonikatööstus jätkab täiustamist suurema täpsuse ja töökindluse suunas, on alumiiniumoksiidi relee keraamilist ümbrist elektriautodele oma suurepärase hermeetilisuse, soojusjuhtivuse, niiskuskindluse, mehaanilise tugevuse ja isolatsioonikindlusega laialdaselt kasutatud mitmesuguste seadmete, sealhulgas hübriid-integraallülituste, optoelektrooniliste seadmete, pinnaakustiliste lainete, kristall-laineseadmete, Hall-efekti releed. Mitmekihiliste keraamiliste protsesside abil toodetud-pinnakinnitusega korpused ei paku mitte ainult silmapaistvat töökindlust, vaid ka eeliseid suuremahulises-tootmises ja suurepärases kuluefektiivsuses-, suurendades veelgi nende levikut suuremates tööstusharudes, nagu side, tööstuslaserid, olmeelektroonika ja autoelektroonika, muutudes kõrgekvaliteediliseks elektroonikaseadmete5}, mis toetavad arendamist.

Alumiiniumkeraamika metallistamise-mahuline masstootmine põhineb terviklikul põhitoormaterjalide süsteemil. Selle tootmisprotsess hõlmab mitut peamist etappi. Esiteks segatakse keraamiline pulber orgaaniliste sideainete ja lahustitega ning seejärel valmistatakse valtsimise, ekstrusiooni või valamise teel kindla paksusega keraamilised rohelised kiled. Seejärel moodustatakse rohelised keraamilised osad selliste etappide kaudu nagu metallpasta juhtmestiku trükkimine, vormide vormimine, virnastamine ja lamineerimine. Pärast sideaine eemaldamist paagutatakse keraamiline maatriks ja seejärel joodetakse metallosad keraamilisele maatriksile. Pärast elektrolüütilist nikeldamist ja kullatamist kontrollitakse toode ja tarnitakse. Mitmekihilised keraamilised materjalid, trükipastad, pliiraamid, tihendusrõngamaterjalid, jahutusradiaatori materjalid ja joodis koos moodustavad selle tootmiseks vajaliku põhitooraine.

EV HVDC relee keraamilise korpusena määravad mitmekihilises keraamikas kasutatavad keraamilised materjalid otseselt selle põhijõudluse ning need jagunevad üldiselt kahte põhikategooriasse: kõrgtemperatuurilised keraamilised materjalid (HTCC) ja madalatemperatuurilised keraamilised materjalid (LTCC). Kõrgtemperatuurilised-keraamilised materjalid koosnevad peamiselt alumiiniumoksiidist, berülliumoksiidist ja alumiiniumnitriidist. Alumiiniumoksiid on oma suure mehaanilise tugevuse ja suurepäraste isolatsiooniomaduste kombinatsiooni tõttu kõige laialdasemalt kasutatav materjal. Olenevalt alumiiniumoksiidi sisaldusest saab erinevate kasutusnõuete täitmiseks kasutada erineva klassi (90%, 92%, 96%) alumiiniumoksiidi keraamikat. Madal-temperatuuriga keraamilistes materjalides kasutatakse peamiselt klaaskeraamikat, mille omadused sobivad hästi-madalatemperatuurilisteks{12}}pakenditeks, täiendades{13}}kõrgtemperatuurseid keraamilisi materjale.

Jahutusradiaatori materjalid ja joodised mängivad olulist rolli alumiiniumoksiidi metallkeraamika soojuse hajumise ja ühenduse tugevuse tagamisel. Toiteseadmetes kasutatavate keraamiliste korpuste puhul on eelistatud volfram-vask ja molübdeen-vask jahutusradiaatorid, mille soojuspaisumistegurid on sarnased keraamikale. Molübdeen-vaskmaterjalid pakuvad suurepärast töötlemisjõudlust, võimaldades õhemaid profiile ja stantsimist ning neid kasutatakse sageli lameda korpusega jahutusradiaatorite jaoks. Volfram{6}}vaskmaterjalid nõuavad pulbermetallurgia vormimist ja on tavaliselt paksemad, mistõttu sobivad need suuremate keraamiliste korpuste jahutusradiaatorite jaoks. Kasutatakse peamiselt hõbe-vaskjoodet, mille sulamistemperatuur on 779 kraadi. Jootmistemperatuuri reguleeritakse vahemikus 850–900 kraadi, et tagada tugev ühendus metallosade ja keraamilise aluspinna vahel.

Praegu põhjustab selliste tärkavate valdkondade, nagu 5G side, tehisintellekt ja uued energiasõidukid, kiire areng nõudluse pidevat kasvu täppismetallistatud keraamika järele, seab kõrgemad nõudmised nende jõudlusele ning ajendab pidevat iteratsiooni ja põhitoormaterjalide uuendamist. Eriti suur on nõudlus uute energiasõidukite sektoris. Meie põhitoodetes kasutatakse rangelt kvaliteetseid-alumiiniumoksiidkeraamilisi aluseid, kombineerituna sobivate volframi-põhiste metallipastade ja hõbe-vaskjoodistega, millel on kõrge õhutihedus, kõrge isolatsioon ja suurepärane soojuse hajumine, mis vastavad suurepäraselt erinevate kõrgepingeliste sõidukite töötingimuste pakendamisnõuetele ja uutes energiatingimustes kohandatavatele alalisvoolureleedele.

Tulevikus täiustatakse materjalitehnoloogia pidevate läbimurretega metallkeraamika{0}}toormaterjalide süsteemi veelgi. Tooraine jõudluse optimeerimine ja kulude kontrollimine muutuvad tööstuse arendamise keskseteks fookusteks, andes pidevalt võimalusi elektroonikatööstuse ümberkujundamiseks, uuendamiseks ja kvaliteetseks{2}arenduseks. MeieAlumiiniumoksiidi relee keraamiline ümbrik elektriautodeleon usaldusväärne ja saadaval paljude spetsifikatsioonidega. Samuti saame seda kohandada vastavalt teie konkreetsetele vajadustele. Ootame kõikide klientide päringuid ja tellimusi, et ühiselt uurida uusi turge uute energiasõidukite keraamilise kapseldamise valdkonnas.