Alumiiniumist ümbris elektrijalgratta liitium-{0}}akupaki jaoks
Toodete kirjeldus
Alumiiniumümbris elektrijalgratta liitium-ioonaku jaoks on metallkonstruktsiooniga korpus, mida kasutatakse liitium-ioonakumoodulite kapseldamiseks ja kaitsmiseks. Seda kasutatakse peamiselt:
Elektrijalgratta akud
E-jalgratta eemaldatavad akud
Elektrimootorratta akusüsteemid
Energiat salvestavad liitiumaku moodulid
Kerged uued energiasõidukite akukomponendid
Tööstuslikud mobiilsed toitesüsteemid
Toodet saab kohandada nii, et see sobiks erinevate elementide suuruse, BMS-i paigutuse, soojuse hajumise struktuuride ja sõidukite paigaldusmeetoditega ning sobib erinevate ruudukujuliste liitiumakusüsteemide integreerimise lahendustega.
Tehnilised omadused ja intelligentsed tootmisprotsessid
| Suure-tonnaaži täpsusega ekstrusiooniprotsess | Suuremahuliste -automaatse alumiiniumi ekstrusiooni tootmisliinide kasutamine, mis on varustatud intelligentsete temperatuuriga-juhitavate vormiküttesüsteemidega, tagades, et alumiiniumsulam läbib täppisvormid optimaalse plastilisusega. Terade voolu suund on väga paralleelne Panasonicu liitium-ioonelementide alumiiniumkesta aksiaalkõrgusega, mille tulemuseks on ühtlased ja isotroopsed mehaanilised omadused, mis välistavad materjali sees olevad mikro-praod ja poorsuse. |
| Mitme-teljega CNC täppis sügavtöötlus | Pärast ekstrudeerimist läbivad alumiinium-Li{0}}ioonelemendid lõikamise, stantsimise, soone tegemise ja kruviaugu lukustamise; kõik järgnevad protsessid viivad lõpule mitme-teljega CNC-töötluskeskused. Täisautomaatne robotklamber välistab käsitsi kasutamisest tingitud kumulatiivsed tolerantsid, tagades iga lukustusava absoluutsete koordinaatide täieliku vastavuse tehniliste joonistega. |
| Autotööstuse{0}}klassi pinna passiveerimine ja anodeerimine | Pärast ranget rasvaärastus-, leeliselist söövitamist ja peitsimist läbib alumiiniumist LTO prismaatiline EV akuelement sügav anodeerimise. Oksiidkile paksust saab rangelt kontrollida standardse mikroni tasemel, mis annab korpusele mitte ainult väga kõrge kõvaduse ja kulumiskindluse, vaid tagab ka suurepärase isolatsioonikindluse. |
| Täiustatud keevitus- ja tihendustehnoloogiad | Mudelite puhul, mis nõuavad põhjakeevitust või ots{0}}pinna tihendamist, oleme kasutusele võtnud tööstusharu-liidri hõõrdkeevituse (FSW) või impulsslaserkeevitustehnoloogia. Keevituse deformatsioon on minimaalne, keevisõmbluse läbitungimine on ühtlane ja tihedus kõrge, tagades üldise konstruktsiooni tihenduse töökindluse. |
Materjali eelised: õhusõiduki{0}}klassi kerge ja kõrge{1}}tugev kaitsevõime
Materjalid on füüsilise kaitse alus. Valime kvaliteetsed -alumiiniumisulamid, mis annavad LiFePo4 prismaatiliste alumiiniumelementidele erakordse füüsikalise ja keemilise potentsiaali:
6-Aerospace-klassi alumiiniumsulamist põhimaterjal:Kasutades 6-seeria alumiiniumisulamit, millel on ülikõrge tugevuse-/-massi suhe ning täpselt proportsionaalse räni ja magneesiumiga, säilitab see ülimadala tiheduse, samal ajal kui selle eritugevus ületab tunduvalt tavalise süsinikterase oma. See võimaldab E-jalgrattal mahutada suure mahutavusega akut, ohverdamata tööulatust ja juhitavust korpuse kaalu tõttu.
Kõrge soojusjuhtivus tõhusaks soojusjuhtimiseks:Sellel alumiiniumisulamist materjalil on suurepärane soojusjuhtivus, mis toimib akupaki jaoks hiiglasliku soojust hajutava ribina. Kui ruudukujulised akuelemendid tekitavad suure -kiirusega tühjenemise ajal (nagu ronimine või kiirendamine) soojust, suudab kest soojust kiiresti ühtlustada ja väliskeskkonda juhtida, vähendades tõhusalt sisetemperatuuri erinevusi ja vähendades lokaalse termilise äravoolu ohtu.
Suurepärane pinna oksüdatsioonikindlus:Alumiiniumisulamist substraadil endal on loomulik oksüdatsiooni iseparanev{0}}võime. Koos järgnevate pinnatöötlusprotsessidega on shellil tugev korrosioonikindlus soolapihustuses, niiskes ja mudases keskkonnas ning see tuleb hõlpsasti toime kõigi -ilmastikutingimustega jalgrattasõidu väljakutsetega.
Üksikasjalik ekraan: palja silmaga nähtav professionaalsus
Kruviaugu detailid
Kõigis kruviaukudes kasutatakse spiraalkeermega hülssi (roostevaba teras), mis väldib alumiiniumist aluspinna korduva lahtivõtmise ja kokkupanemise tõttu eemaldamist, pikendades keerme eluiga 10 korda.
01
Tihendussoonte struktuur
Otsakorgi ja kesta ristumiskohas on kujundatud "W"-kujuline tihendussoon koos sobivate vahustatud silikoonribadega, mis moodustavad pärast kokkusurumist mitmekihilise labürinttihendi.
02
Plahvatuskindel{0}}klapi aken
Suure-nikliga elementide jaoks on plahvatuskindlad-klapi kinnitusavad reserveeritud korpuse küljele ning kaetud hingava ja veekindla membraaniga (IP67 reiting).
03
Maandusmärk
Maanduse sümbol ja M4 maanduspoldid on paigaldatud kesta sisse, mis vastavad standardi IEC 60950 maanduse järjepidevuse nõuetele.
04
Virnastamine Positsioneerimine
Ülemisel ja alumisel kaanel on positsioneerimisotsad ja süvendid, mis hõlbustavad ladustamise ajal mitmekihilist virnastamist ja takistavad libisemist.
05
võtke meiega ühendust
Me ei paku mitte ainult standardiseeritudliitiumaku alumiiniumsulamist korpused, vaid pakuvad ka integreeritud insenerituge alates konstruktsiooni optimeerimisest ja vormiarendusest kuni masstootmiseni, mis on kohandatud vastavalt klientide sõiduki struktuurile, akumooduli paigutusele ja koosteprotsessi nõuetele. See aitab projektidel saavutada tõhusamat tootelanstust ja stabiilset masstootmist.
Kuum tags: alumiiniumist ümbris li-elektriratta akupaki jaoks, Hiina alumiiniumist ümbris li-elektrijalgratta akupaki jaoks, tootjad, tarnijad, tehas
You Might Also Like
Küsi pakkumist