Releede tööpõhimõte ja omadused

Relee on automaatjuhtimissüsteemides kasutatav elektriline juhtelement. Selle põhifunktsioon on väikese juhtsignaali (pinge või voolu) kasutamine suure-võimsusega koormusahela juhtimiseks, saavutades vooluahela automaatse ühendamise, ümberlülitamise ja lahtiühendamise. Selle põhistruktuur koosneb tavaliselt sisendi juhtimisahelast ja väljundi täitmisahelast ning seda kasutatakse laialdaselt tööstusautomaatikas, võimsuse juhtimises, sideseadmetes ja mõõtmissüsteemides.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Struktuuriliselt on relee südamiku magnetahel tavaliselt valmistatud pehmetest magnetilistest materjalidest, nagu relee raudsüdamik, puhas raudsüdamik või DT4C raudsüdamik. Nendel materjalidel on hea magnetiline läbilaskvus, mida kasutatakse elektromagnetilise muundamise tõhususe parandamiseks. Elektromagnetreleedes võib seda osa nimetada ka elektromagnetiliseks südamikuks või relee mähisesüdamikuks ja selle ülesanne on muundada elektrienergia magnetenergiaks, käivitades seeläbi mehaanilised kontaktid.

 

Tööpõhimõtteliselt tekib relee mähis (elektromagnetilise relee mähis / pooli pehme raudsüdamik) pinge all, raudsüdamikus tekib magnetväli. See magnetväli meelitab armatuuri struktuuri liikuma, põhjustades kontakti oleku muutumise, realiseerides nii ahela ühenduse või lülituse. Kui vool kaob, siis magnetväli nõrgeneb ja vedru või lähtestusstruktuur taastab kontaktid algsesse olekusse. See protsess on relee kõige elementaarsem elektromagnetilise muundamise loogika.

 

Relee südamiku materjalides kasutatakse tavaliselt releede jaoks pehmeid magnetilisi raudsüdamikke või relee jaoks pehmeid magnetilisi raudsüdamikke. Nendel materjalidel on madal koertsiivsus ja kõrge läbilaskvus, mis aitab vähendada hüstereesikadusid ja parandada reageerimiskiirust. Mõnes ülitäpses{2}}tööstuslikus juhtimissüsteemis kasutatakse stabiilsema magnetilise jõudluse saavutamiseks ka elektriku puhasraudsüdamikke või puhtast rauast relee südamikke.

 

Tootmise seisukohast kasutatakse südamiku struktuuris sageli külma sepistamise relee südamiku või külma peatamise puhasraudsüdamiku protsesse, et tagada mõõtmete täpsus ja materjali tiheduse ühtlus. Mõnes täppisstruktuuris võib mehaanilise tugevuse ja magnetilise jõudluse järjepidevuse parandamiseks kasutada ka relee südamiku külmotsingu või DT4C relee raudsüdamiku külmsepistamise protsesse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Releekontaktide ajamisüsteemid hõlmavad ka mehaanilisi ühendusstruktuure, nagu relee tihvtid või südamiku tihvtid, et saavutada stabiilne ülekanne südamiku liikumise ja kontaktmehhanismi vahel. Üldise magnetahela koostu osana mõjutab raudsüdamiku releeosa montaaži täpsus otseselt relee töökindlust ja eluiga.

 

Releetüübi seisukohast on tavalised elektromagnetreleed põhiline struktuurne vorm, mis tugineb mehaaniliste kontaktide juhtimiseks mähise magnetväljale. Pilliroo releed seevastu saavutavad kontrolli temperatuurimuutuste ja magnetiliste materjalide omaduste kaudu. Nende struktuur ei tugine traditsioonilisele ergutusmähisele, vaid kasutab magnetrõnga ja termistori ühendusomadusi, et lõpetada kontaktide vahetamine. Seda tüüpi struktuuridel on teatud temperatuuri reguleerimise stsenaariumides teatud rakendusväärtus.

 

Lisaks on pooljuhtreleed (SSR-id) mitte-mehaanilised releed, mis kasutavad sisendi ja väljundi isoleerimiseks ja juhtimiseks sisendis pooljuhtseadmeid. Erinevalt traditsioonilistest struktuuridest ei ole SSR-idel mehaanilisi kontakte, seega on neil suurem lülituskiirus ja pikem eluiga ning neil on suurepärane vastupidavus vibratsioonile ja elektromagnetilistele häiretele.

 

Relee jõudlusparameetrite osas viitab nimitööpinge standardsele pingevahemikule, mis on vajalik mähise normaalseks tööks ja on valiku oluline alus. Alalisvoolu takistus peegeldab pooli juhtivust ja seda saab mõõta takistuse mõõtmise tööriistade abil. Tõmbevool-on minimaalne vool, mis on vajalik relee töö alustamiseks, samas kui vabastusvool on kriitiline vool, mis on vajalik kontaktide algolekusse naasmiseks. Need kaks parameetrit koos määravad relee tundlikkuse ja stabiilsuse.

 

Koormusvõime osas on kontakti lülituspinge ja vool relee juhtimisvõime olulised näitajad, määrates kindlaks maksimaalse elektrilise koormuse vahemiku, mida see suudab taluda. Praktilistes rakendustes tuleb neid rangelt kontrollida nimivahemikus; vastasel juhul võib tekkida kontakterosioon või konstruktsiooni rike.

 

Erinevates kasutuskeskkondades mõjutab relee südamiku struktuuri pinnatöötlus, näiteks relee terassüdamik või relee südamiku nikeldatud vasest aluskihiga katmine, selle korrosioonikindlust ja magnetilist stabiilsust, muutes selle sobivaks pikaajaliseks{0}}töötamiseks erinevates tööstuskeskkondades.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Üldiselt sõltub relee põhilise automaatse juhtimiskomponendina suurel määral magnetahela konstruktsioonist, südamiku materjali valikust ja tootmisprotsessi juhtimisest. Kas see on aSüdamik elektromagnetrelee jaoksvõi Straight Coil Core struktuur, põhiolemus on saavutada usaldusväärsed vooluahela juhtimisfunktsioonid elektromagnetilise energia muundamise kaudu. Tööstusautomaatikas, toitesüsteemide kaitses ja intelligentses juhtimises on releed endiselt asendamatuks põhiajamiks.