Keraamiline toru EV BS-seeria jaoks

Keraamiline toru EV BS-seeria jaoks

Uute energiasõidukite ja fotogalvaaniliste energiasalvestussüsteemide pideva arengu taustal kõrgemate pingete, suuremate voolude ja rangemate ohutusstandardite suunas on kaitsmed vooluahela kaitsmise põhikomponendid; järelikult määrab nende konstruktsioonimaterjalide töökindlus otseselt kogu süsteemi ohutuspiirid. Keraamiline toru EV BS-seeria jaoks on integreeritud isoleeriv ja kandev-konstruktsioonikomponent, mis on spetsiaalselt välja töötatud suure-energiatihedusega-elektrikeskkondade jaoks, leidnud laialdast rakendust elektrisõidukite akusüsteemides, BMS-is, PCS-is ja energiasalvestiste invertersüsteemides. Sellel tootel, mis on toodetud täppisvormimise ja kõrgel temperatuuril{6}}paagutamise teel kõrge-puhtusastmega insenerkeraamikast, on erakordsed elektriisolatsiooniomadused, termiline stabiilsus ja mehaaniline tugevus, mistõttu on see kõrgekvaliteediliste kaitsmekoostude oluline funktsionaalne komponent.
Küsi pakkumist

Toodete kirjeldus

 

Meie EV BS-seeria keraamiline toru kuulub kõrg-alumiiniumoksiidiga tugevdatud keraamikasse, mida iseloomustab keeruline mikrostruktuur ja ülikõrge keemiline stabiilsus:

Dielektriline kaitse: säilitab ülikõrge dielektrilise tugevuse isegi väga õhukeste seinte korral, isoleerides tõhusalt kõrge{0}}pinge alalisvoolu.

Nullläbilaskvus: tihe keraamiline korpus tagab, et see ei ima niiskust ega keskkonna lisandeid pikaajalise-kasutamise ajal, säilitades pideva isolatsioonitakistuse.

Geomeetriline stabiilsus: isegi temperatuuritõusu korral, mis on põhjustatud nimivoolust pikema aja jooksul, on selle mõõtmete kõikumine peaaegu null, tagades metallist otsakatete tiheda sobivuse.

Ceramic Tube for EV BS Series

Tehnilised omadused

 

Metalliseerimine-Keraamilise liidese metallurgia Molübdeeni{0}}mangaani metallisatsioonikiht moodustab kõrgtemperatuurse-klaasfaasi migratsiooni kaudu alumiiniumoksiidi teradega mehaanilise interkalatsiooni ja keemilise sideme. Nikkeldatud pind tagab jootmise ja oksüdatsioonikaitse. Meie välja töötatud "aktiivse metalliseerimise" protsess lisab liidesele väikese koguse aktiivseid elemente, vähendades veelgi kontaktikindlust ja parandades tihendustugevust. See võimaldab EV Fuse Ceramic Body{5}}metalliliidese väändemomendil saavutada kaitsevaru, mis on rohkem kui kolm korda suurem kui kaitsme paigaldusmoment.
Termo-Struktuurse sidumise tõrkerežiimi juhtimine Sulamisprotsessi ajal temperatuuri ja pingeväljade jaotuse lõplike elementide simulatsioonianalüüsi abil tuvastatakse Siemensi LV HRC kaitsme seina keraamilise korpuse pingekontsentratsiooni alad. Seina paksuse üleminekute ja filee kujunduste optimeerimine kontrollib maksimaalset termilist pinget alla 50% materjali tugevusest, välistades termilise pragunemise ohu juba projekteerimisetapis.
Õõnsuste keemia ühildub kaare{0}}kustutusvahenditega EV Fuse keraamilise korpuse sisemine õõnsuse pind läbib eritöötluse, mis näitab suurepärast keemilist ühilduvust tavaliselt kasutatavate kaar-kustutusvahenditega, nagu kvartsliiv. See väldib adhesioonireaktsioone või klaasfaasi sadenemist kõrgel temperatuuril, tagades, et kaarekustutusvahendite voolavus ja energia neeldumise tõhusus püsivad stabiilsed kogu nende eluea jooksul.

 

Ceramic Tube for EV BS Series Production Process

Disaini eelised: isikupärastatud insenerivajaduste rahuldamine
 
 

Kohandatavad sisemised augud

Konkreetsete kaare{0}}kustutusnõuete täitmiseks saame kujundada ribidega sisemised augud või spetsiaalsed õõnsused.

 
 
 

Kohandatud välisläbimõõt ja pikkus

Vastab kompaktsete modulaarsete UPS-i või ultra{0}}miniatuursete EV-kaitsmete ruumipiirangutele.

 
 
 

Pinnakatted

Vastavalt kliendi vajadustele saame pakkuda glasuuri või spetsiaalseid saastumisvastaseid{0}}töötlusi, mis suurendavad veelgi nende roomamiskindlust keerukates tööstuskeskkondades.

 

Ceramic Tube for EV BS Series Display

Rakenduse eelised: täielik{0}}stsenaariumi katvus akudest fotogalvaanilistele massiividele

 

 

Aku kaitse uutele energiasõidukitele.Toiteaku on elektrisõiduki tuum ja selle kõrge{0}}pingeahela keraamiline kaitsme korpus peab taluma vibratsiooni, temperatuuri ja niiskuse tsüklit kogu sõiduki elutsükli jooksul. Meie elektrisõidukite lisakaitsmete keraamiline korpus vastab sellele väljakutsele suure mehaanilise tugevuse ja madala veeimavusega, tagades usaldusväärse töö ka karmides tingimustes.

-Pardalaadija (OBC) kaitse.OBC-d tekitavad töö ajal suurel hulgal soojust ja sagedased käivitus{0}}seiskamistsüklid põhjustavad termilist tsüklit. Automotive DC-kaitsmete keraamika peab nendes tingimustes säilitama hea mõõtmete stabiilsuse ja tihenduse, et vältida klemmide ühenduste lõdvenemist termilise paisumise ja kokkutõmbumise tõttu.

Mootori kontrolleri kaitse.Mootorikontrolleri toitemoodulid (IGBT/SiC) on ülitundlikud liigvoolu suhtes ja kaitse peab kiiresti töötama. Kaitselüliti keraamilise korpuse kõrge dielektriline tugevus ja madal lekkevool tagavad tõrkeahela usaldusväärse isoleerimise pärast kaitsme töötamist.

Fotogalvaanilise inverteri alalisvoolu külgkaitse.Fotogalvaanilised elektrijaamad asuvad tavaliselt väljas ning kõrge temperatuur, kõrge õhuniiskus, kõrge UV-kiirgus ja soolapihustus (rannikualadel) seavad kaitsmetele ranged nõuded. Keraamiliste materjalide mittesüttivus ja ilmastikukindlus muudavad need ideaalseks valikuks fotogalvaaniliste alalisvoolukaitsmete jaoks.

Application and Production Technologies of Ceramic Tube for EV BS Series

 

võtke meiega ühendust

 

Kui otsite pikaajalist-stabiilset tarnijatkeraamilised torud EV laadija kaitsmelüliti jaokskonstruktsioonikomponendid teie kõrgepinge kaitsmeprojekti jaoks, saame teie rakendustingimuste põhjal pakkuda konstruktsiooni optimeerimise ja partiide järjepidevuse tagamise lahendusi. Olete teretulnud esitama oma nõuded inseneri koordineerimisprotsessi sisenemiseks.


Ms Tina from Xiamen Apollo

Kuum tags: keraamiline toru ev bs-seeria jaoks, Hiina keraamiline toru ev bs-seeria tootjatele, tarnijatele, tehastele

Küsi pakkumist